而除了比亚迪唐冠军版以外，比亚迪元家族的元PLUS冠军版也有望在9月份迎来上市。我们也从部分经销商口中得知，元PLUS冠军版即将到店，新车上市后将正式开启销售。
每一台比亚迪冠军版车型上市，都在车市中掀起一阵风浪。配置升级、价格下调，再加上比亚迪如今的号召力，让每一台冠军版车型上市后都获得了相当大的关注。尤其是秦PLUSDM-i冠军版，9.98万的起售价可以说是“杀疯了”，油电同价的它抢占了不少合资对手的份额。4月7日，比亚迪秦PLUSEV冠军版正式上市，这是比亚迪第四台冠军版车型，它能否延续之前的势头，搅动现在的纯电家轿市场？我们来细说一说。
就在最近，驱逐舰05（参数丨图片）冠军版上市了，这也是比亚迪今年推出来的新款车型，并且大家可以发现这款新车和年初上市的秦PLUSDM-i冠军版一样，都有冠军版的后缀，这也说明了驱逐舰05冠军版同样也是比亚迪旗下一款很有性价比的车型。
元plus冠军版上市之后，比亚迪王朝和海洋两大系列的车型基本就将冠军版凑齐了。从年初秦plusDM-i冠军版低调上市却震撼市场之后，比亚迪的各个冠军版车型让原本在各自市场本就头部地位的车型继续保持着领先。冠军版主打的升级增配又减价，实际上是比亚迪把这一年从研发端到制造端提升进化的结果，在冠军版车型上体现出来。元plus冠军版也是延续着同样的风格，让原本爆款的车型持续进化。
9月7日，比亚迪新车海口上市发布会于海南国际会展中心2号馆B01展位举行，展台邀请众多客户及媒体共聚现场，共同见证唐EV冠军版和驱逐舰05冠军版上市。
而除了比亚迪唐冠军版以外，比亚迪接下来至少还有5款新车未上市。其中比亚迪元家族的元PLUS冠军版有望在9月份迎来上市。我们从部分经销商口中得知，元PLUS冠军版即将到店，新车上市后将正式开启销售。
驱逐舰05销量5380辆，环比也是出现了明显的上涨，主要就是因为冠军版的上市，冠军版车型在性价比方面真的拉倒了极致，月销破万不远了。
日前，电车之家获悉比亚迪海豹冠军版正式上市。新车售价万元。海豹冠军版主要针对车型和配置进行优化调整，增加一款700公里续航后驱款型，配置同550公里续航高配版一致。
最近比亚迪推出了各款车型的冠军版，一众冠军版推出后获得了一直好评，也让比亚迪收获了不少的订单，然后两天后也就是本月的25号，比亚迪汽车会公布宋ProDM-i的冠军版的正式销售价格上市销售。
比亚迪唐系列上市了多款车型，其中包括了唐ev冠军版、唐dm-p冠军版和唐dm-p战神版以及唐dm-I冠军版。这几款上新的车型在外观以及配置方面反而并没有被消费者所热议，相反，它的售价有了比较大的争议。
在双旗舰上市的同时，也迎来了首批比亚迪汉/唐DM-i冠军版交付。在全场嘉宾歆羡的目光中，10位车主走上前台，成为聚光灯下的焦点。在欢乐的氛围中，本次“巅峰之上再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版天津站上市活动也圆满结束！
近日，比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，根据比亚迪官方披露的数据，汉DMI冠军版上市即热销，当日订单超过8千台，这一消息引起了广泛的关注和热议。作为比亚迪旗下最重要的一款新能源轿车之一，汉DMI冠军版的热销背后离不开比亚迪新能源技术和垂直整合架构的优势。
昨日，汉唐双旗舰冠军版正式上市，汉EV冠军版推出了五款车型，建议零售价为万元，唐DM-i冠军版推出了三款车型，建议零售价为万元。
近日，吉利汽车旗下的吉利缤瑞COOL冠军版正式上市，新车共一款车型，售价8.98万元。冠军版相比普通版主要对外观以及部分配置做了调整。
在外观造型部分，此次上市的冠军版车型前脸和尾部全部升级到了和中期改款之后的创世版相同的造型，而之前的标准续航版和超长续航版还是使用的老款的前杠以及尾部造型。
新能源市场竞争日益激烈，比亚迪海豹冠军版上市后，是否会占据更大的更多的市场份额呢？冠军版运动感年轻化的设计，上市提供5款不同配置的车型，售价区间在万元区间，无疑在20万的纯电市场中扔下一颗重磅“炸弹”，新车上市能否直击Model3“七寸”？
根据官方消息，比亚迪元PLUS冠军版将于9月15日上市，并将举行第50万辆整车下线仪式。新车将引入氧气蓝和律动紫两种外观配色，并增加米色内饰和前排座椅通风加热等配置。此前已上市的唐EV冠军版和秦EV冠军版都进行了不同程度的降价，因此预计元PLUS冠军版也将迎来官方的价格调整。
不过，面对市场瞬息万变，比亚迪想要在现有的基础上更进一步，难度不言而喻。因此，顺应市场需求，比亚迪在原有产品的基础上推出了“冠军版”车型。继比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪汉之后，比亚迪宋PLUS冠军版车型也已经上市。
与此同时，东风风神全新奕炫冠军版正式上市，共推出冠军版和冠军版PLUS两款车型，指导价分别为：万元和万元。新车对车辆内外都进行了全面升级，进一步满足年轻人对性能的追求。
比亚迪驱逐舰05这款车又出新款了，比亚迪驱逐舰05冠军版昨天上市，这款车的上市价格10.18万至14.88万，看来比亚迪这款车这个价格真的是可以把10~15万区间的合资燃油车要搞到崩溃了。最近海洋网上市的车型还是蛮多的，这个4月比亚迪海洋网就出了三款新车，先是比亚迪2023款e2上市，然后比亚迪海洋网的重磅车型海鸥隆重上市，在这个月底，不吭不哼的驱逐舰05的冠军版也来了。比亚迪在“油电同价”的路上是越来越卷，这势必是将燃油车打压到底，将新能源汽车进一步玩出新高度，而且驱逐舰05冠军版的上市，看来比亚迪需要进一步的抢占紧凑级家轿市场的份额。
有一说一，现在十八万就能买到的一台B级家用纯电车屈指可数，比亚迪海豚冠军版算是首当其冲了，感觉比亚迪有点想让海豹重回巅峰那意思，正如今年比亚迪打着“油电同价”旗号上市的秦PLUSDM-i冠军版一样，比亚迪希望海豹也能来一个上市三天订单就破万辆的佳绩，对此，你觉得会收获同样的效果吗？欢迎留言讨论。
近日，比亚迪宋ProDM-i冠军版欢乐宋试驾体验会于重庆南山汽车公园举办。凭借出色的性价比和品控表现，宋ProDM-i冠军版一经上市就受到广大消费者好评，外观内饰相较老款有了一定的提升，更显年轻运动，它在赛道上的表现更是令人眼前一亮。
上周（6月5日-11日）吉利帝豪冠军版上市，全新一代英仕派官图发布，比亚迪宋PLUS冠军版和吉利星瑞扶摇版开启预售，同时北汽集团、广汽集团、奇瑞集团以及长城汽车和吉利汽车先后7家车企公布了5月最新销量数据，具体来看。
近日，比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版上市售价低于20万元的消息在网上传出，引起了车友们的关注。针对这一消息，官方进行了辟谣。
今年以来，比亚迪接连推出“冠军版”车型，不断提升产品实力。不过作为热门中的热门，重点中的重点，宋PLUS冠军版到来意义非凡。毕竟自上市以来，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，也是比亚迪海洋网当之无愧的冠军车系。
这个节点的微妙之处在于，当天恰好也是比亚迪宋ProDM-i冠军版正式上市的日子。再往前倒退十天，对标比亚迪宋系列的长城哈弗枭龙系列新车正式上市。
这份声明在车圈可谓是一石激起千层浪，毕竟今天比亚迪旗下王朝网络的宋ProDM-i冠军版即将召开上市发布会。
值得一提的是，此次元PLUS冠军版上市，比亚迪官方还为消费者们准备了多重好礼，复盖购车、用车、维保等多个维度的冠军惊喜礼、元力金融礼、元力焕新礼、元力无忧礼、元力智联礼等。